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荷兰印象
10月22日12：20分，我们从上海出发，搭乘荷航客机，踏上了欧洲之旅。经过11个多小时的长途跋涉，当地时间17：40（北京时间23：40），终于到达第一个目的地，荷兰首都阿姆斯特丹。
阿姆斯特丹机场是欧洲较大的中转机场之一，数百个登机口，密如蜘蛛网的人行道，频繁起降的班机由此可见，欧洲一“小国”空中运输业的发达。
走出机场，正是华灯初上。旅行社安排的大巴早已等候。我们先赶往市中心的一家中餐馆去用餐。沿途顺便观看，夜幕下的阿姆斯特丹宁静、秩序和整洁。马路上井然有序，大多数是双向2-4车道。路两边很少见有高层建筑，一般为4-5层的欧洲风格的楼层。同时，也有非常现代感的当代建筑，绝大多数都是玻璃墙。
沿途的交通秩序非常好，同向双车道车辆超车后主动靠右。没有一个抢红灯现象。阿姆斯特丹的交通有两个特色。其一是自行车特别多，大街小巷流动的自行车，让这座枫叶形的城市的触感如此清晰；二是有轨电车很多，各行其道。这不愧是节约能源的好方法。
到阿姆斯特丹的次日，我们去世界著名的风车村、木鞋加工厂扎达姆参观。在一间周围有风车房屋的鞋厂内，我们凝视制鞋表演。师傅拿一段杨树木头，夹在车床上，木头贴着车刀，迅速旋转，师傅操纵着很快切削出鞋的外形；然后将成形的木头夹到另一座车床，用长长的可转向的剜刀迅速掏空鞋内，再用人工刨刀切去木头两端用来固定的余面，一只木鞋不到５分钟就削出来了。鞋厂货架上有琳琅满目的鞋供游客选购。几间带着十字风车的红屋顶磨坊，令人发思古之幽情。
当河水泛起涟漪，当风车卷动梦境时，小时侯看唐吉诃德，看他把风车当做怪物来大展拳脚，笑过之后，一直好奇，真正的风车到底是怎生一番样子。
风车，农舍，栅栏，都漆着鲜亮的绿色，与想象的荷兰乡村一模一样。
风车与小说的描述一样浪漫别致，只是所谓的风车村，已经是一个不折不扣的旅游景点了，几乎全部都是小商店，荷兰传统的木鞋被作成鞋刷、丝巾扣、耳环，与林林总总的旅游纪念品堆得满坑满谷。我在那里逗留了短短两个小时，碰到至少三辆载满中国游客的旅游车。甚至村中的小店中，有中文的导购在拉生意。虽然小镇的农舍精致漂亮，成群的小鸭子悠闲地绿地中散步，一派桃花源的的安然宁静。
忍不住在河边的草地上躺了下去，抬眼处，蓝天白云衬着旋车的风车，恍若走进了一张明信片中，湍湍的流水声便是配乐。
沿途穿过阿姆斯特丹中心，真正认识、了解阿姆斯特丹的历史、现状，整个城市置身于密如织网般的运河包围中，像座小城，但河流之间的桥梁非常多，并不影响正常的交通。河两岸是如荫的草坪和高大的梧桐树、华杨树。深秋的凉风将金黄的树叶吹落在地上，与碧绿的草坪、暗红的红枫组成了美妙的山水画。
街道两边的建筑充分体现了荷兰建筑的风格。“小门”、“多窗”，别具一格，自成一体。所有房屋未见一扇窗外有防盗网、户外衣架和空调。由此可见，社会的治安和公民的素养。商场内来自中东、非洲等国家的营业员认真负责地工作。街面花园内，毫无顾忌游客的广场鸽自由自在地漫步，组成了一幅人与自然的和谐画面。
第三天我们前往海牙，参观国际法庭和荷兰女王宫及北海海岸。
国际法庭并无和其它荷兰建筑有特别之处，也无明显标志。某种程度上它们是由两方国家控制、利用的工具。发展中国家并未享受到真正的法律公正。
荷兰女王仅作为国家的象征，并无实权，所以她的宫殿也未见有保卫人员看守。从它的建筑可以看出当初君主法制时代的华贵与权威。
在荷兰有星罗密布的华人餐馆。从餐馆的建筑、装修无不渗透出龙的传人对故乡的眷恋之情。大多数国人到欧洲旅游均选择到中餐就餐。有时有几批人同时等候用餐。从中，我不难看出，中国人仍然还不富裕。欧盟国家的平均收入达2—3万欧元，而我们工薪阶层的平均收入2—3万元人民币。在欧洲购买力看物价时往往情不自禁地要换算成人民币。现在世界的时空距离相对在缩短，国人要走向世界，融入世界，要过语言关和生活习惯关。在不摒弃自己的同时，就要学习部分国外的东西，才能有交流的平台。
沿途所见荷兰农村的风貌，一望无际的草地，规模化的牲畜养殖和现代化的花卉种植，无不体现着科技的发达。
午饭后我闲逛了几家商店。发现购买力并不强，有些纪念品的做工也很粗糙。围着荷兰国家博物馆转了一圈。周围的环境宜人。野鸭、鸽子毫不惧人，处处体现着人与自然的和谐。
晚饭后我去了神秘而又诡异的“红灯区”。红灯区将少女像商品在橱窗中展出，看了那里，方知道什么叫做活色生香，又什么叫声色犬马。作为一种商品、有市场就有存在的可能。政府把它作为合法职业、集中经营，有利有弊，既能体现文明社会的风范，又能体现西方民主、人权的内涵。
回望，一片灯红酒绿，川流不息的人乐不思蜀。
