新浪汽车讯 中国汽车还有赶超世界先进水平的机会吗？在7月30日举办的《2014中国汽车产业发展报告》发布会上，国务院发展研究中心副主任刘世锦认为，每一次工业 革命都为后发国家成功实现“赶超”打开“机会窗口”，由信息技术为主导、新能源技术与生物技术等交叉融合的第三次工业革命正在深刻改变世界汽车工业，这是 中国汽车工业未来五到十年最重要的历史机遇。93p中国出版传媒网_中国国家文化产业综合性门户网站

　　向制度要红利93p中国出版传媒网_中国国家文化产业综合性门户网站

　　“中国目前的环境出不了特斯拉”类似这样的判断已经不止是一次在中国汽车界发出声音，在本次发布会上，刘世锦、付于武等行业专家再次指出了体制机制改革对于中国汽车做大做强的重要意义。93p中国出版传媒网_中国国家文化产业综合性门户网站

　　“回顾现在的几家自主品牌企业，当年能进入造车领域，不是走的曲线救国道路，就是有高人指点，汽车准入制度抑制了行业发展的活力，这样的环境能出现特斯拉吗，它连资质都拿不到”刘世锦对现有的汽车准入制度表示了无奈。93p中国出版传媒网_中国国家文化产业综合性门户网站

　　中国汽车工程学会理事长付于武则表示，在汽车产业发展政策上，政府最好不要制定具体的技术路线，过去几年新能源汽车路线连续摇摆，让人摸不着头脑，十八届三中全会明确了“让市场在资源配置中发挥决定性作用”的方针政策，汽车行业就应当认真贯彻实施。93p中国出版传媒网_中国国家文化产业综合性门户网站