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科考人的衣食住行
吃
在寸草不生的南极，粮食和蔬菜不可能自给自足，即便是随处可见的企鹅和海豹，也不允许随意捕杀，所以，考察队员的所有食品都必须从大陆带来。
中国考察队除主食以五谷杂粮为主外，副食品主要有五类，相对便于保存的蛋、土豆等蔬菜，速冻食品，罐头食品，干菜，现场加工的副食品，比如豆腐和豆芽菜。
穿
南极考察队员在服装配备上基本的原则是轻便、保暖、经济、实用。仅就羽绒服来说，要求面料不仅具有很好的透气、透湿性，还要有很强的抗风性能和保暖性能。我国在结实的化纤面料之上再覆盖一层高分子膜，达到耐用、透气、防风和防水的多重效果。一般羽绒服的羽绒含量在80%以下，考察队员羽绒服的羽绒含量在90%以上。
住
南极特别干燥，南极考察站一般不建造大型建筑物，每个建筑物之间要有合适的防火间隔，以免发生“火烧连营”的惨剧。另外，建筑材料也要防火。建筑内外钢板是不燃的，中间的聚氨脂泡沫也加入一定量的阻燃剂。我国考察站的其他物品也是阻燃的，壁纸、地板、门窗、地毯等是经过特殊加工制作的，很多物品用1200℃的喷灯去喷烧都不会起明火。
行
地面上运送物资的是履带车、雪地车等。雪地摩托车在南极是很实用的车辆。但冰盖上有很多冰裂缝，驾驶雪地摩托一定要注意安全。
玩
南极科考越冬队员一般要在南极呆上几个月，工作单调，时间长，心理问题更容易出现。《中国南极考察队员手册》要求，队员不要嗜睡，工作之余可以选择下下棋，看看书，室内打打球，跟队友聊天等。现在南极也有互联网了，队员们可跟家人沟通，或者是上网玩玩游戏，看看新闻，多找一些事情来排解心中的不适。
南极科考你也可以参加
深圳特区报讯 (记者 王敏)第27次中国南极科考队以及“雪龙”号的到来，在深圳掀起了一场“极地热”。这两天，不少人都在询问，如何才能加入到南极科考事业中去。昨天，记者从中国海洋局极地办了解到，28次南极科考后勤保障人员正在预选中，有志南极事业的现在就可以报名了。
据了解，为满足中国第28次南极长城站、中山站越冬工作需要，国家海洋局目前正在面向社会公开选用两站部分越冬后勤保障岗位预选队员。岗位包括医生、厨师、机械维修等岗位工作，报名截止日期为2011年1月10日。
记者看到，预选条件包括，一是中国公民；二具有良好的品行；三经卫生行政主管部门批准的三级以上专门医疗机构体检确认，体格健康，能胜任在极区特殊环境下的工作。无各类器质性疾病；无各类严重的慢性病；无传染性疾病。心理健康，有较好的自我调节自控能力等。详情可登录中国极地网(http://www.chinare.cn)查询。
昆仑站站长讲解南北极
深圳特区报讯 (记者 王敏)昨天，在深圳职业技术学院，中国第27次南极科考队副领队、昆仑站站长夏立民为学生作了一场精彩的极地科普讲座。
夏立民曾7次到达南北极，2次进入南极内陆考察。昨天，夏立民以“神奇的南北极”以主题，以通俗、生动的语言，向学生们介绍了南北极的自然、地理环境；南极科考的历史和现状；我国极地考察的历程等。在互动环节，学生们积极提问，并表现出对南北极知识探求的强烈渴望。
深圳宝安远洋渔港正式立项
深圳特区报讯 (记者 王敏)昨天，记者从深圳市海洋局了解到，经市发改委批准，深圳市宝安远洋渔业基地项目正式立项。项目建成后，深圳将成为华南重要的远洋水产品生产、加工和交易集散中心。
宝安远洋渔业基地项目拟选址大铲湾港口三期北侧，港区总面积84.6万平方米，工程项目投资匡算为150154.05万元，预计于2014年建成。建成后，该基地力争5至10年内达到年交易量60万吨，实现产值100亿元终端消费市场产值达到300亿元，市场规模将达到600亿元。
近年来，深圳市海洋产业快速发展，已经形成了以海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋油气业、海洋渔业和滨海工业等为代表的海洋产业格局。据统计，深圳海洋经济增加值连续7年增长。2009年实现增加值1200亿元，对全市国民生产总值不完全直接贡献率约14%。为了实现我市“海洋强市”的发展目标，深圳一批海洋重大建设项目正在规划与建设当中。其中包括深圳机场扩建工程、大铲湾港二期工程、宝安中心区海堤填海工程、深圳湾滨海休闲观光带、海上运动基地及航海学校和七星湾游艇会等。这些项目投入使用后，我市的海洋经济发展版图将扩大三倍，“蓝色经济”将成为深圳新的经济增长点。
