坐享廉价快递还能快乐多久

　　“全场5折包邮！年末最大一场华丽演出，缺席的话就只能等待2012年了！”12日，由淘宝网掀起的岁末促销再次拉开网购狂潮。有人开玩笑地说，过几天，办公室又将成为热闹的收发室了。

　　随着生活节奏加快，快递业凭着快捷和方便的优势，正渗透进现代人的日常生活。许多上班族对快递的依赖也到了前所未有的程度，不仅买服装、化妆品需要快递，连买菜、送喜帖也频繁使用快递。你会不会一天叫几次快递，两天收不到快递就觉得烦躁？这种都市人易患的“快递依赖症”，你有木有？

　　快递物品五花八门

　　穿梭于大街小巷的快递员，正成为城市的一道风景。“这两年同城的快件越来越多。我每天都要经手100多件，快递的东西也是五花八门。” 申通快递公司快递员陈宇告诉记者。

　　“一次有位女大学生和男朋友分手了，要我帮她把以前的照片、信件和一只荷兰猪、两只鹦鹉都退回去。按照规定鲜活的东西不能快递，我只能婉言拒绝。” 回忆起这些“另类”快件，陈宇哭笑不得。“还曾经有一位白领，打电话让我帮着把公司发的果盒等东西送到家。”他说，现在1公斤以内的物品每件收费8元，超重的每公斤加收3元。“这样算来，路远的叫快递真比打车回家划算”。

　　顺丰南京公司快递员小张“包干” 南京新街口片区，几乎天天要出入位于市中心的几座写字楼。“几天前，一个女白领给我22张婚礼请帖要求快递，说老师、长辈住得太分散，没时间来回跑。”

　　网站编辑黄月说：“碰上大商场打折促销，我们中午休息时出去血拼，东西拿不动的话就会叫快递。”她告诉记者，自己给住在仙林的父母捎东西都走快递。中诚快递公司的宋师傅说，“我还到清凉门附近送过菠菜、蒜苗、紫薯、玉米等，那家人在新街口一家配送中心订了疏菜。”

　　网购的时兴将“集市”搬到了单位，蜂拥的快件令公司前台应接不暇。南京中山路上一栋写字楼的服务台接待说，她所在的一层楼有40多位文员，其中一位“网购达人”休了两天假，桌上就堆了 7个快递包裹，有衣服、鞋子、手机，还有化妆品、婴儿奶粉。为此，有些企业干脆出台“绝情令”，拒绝一切与工作无关的快递送到单位。

　　记者从省邮政管理局了解到，9月份全省快递业务量完成3534.4万件，同比增长66.3%，据不完全统计，大约五成的快递业务来自于电商的订单。其中，国内异地快递业务量同比增长61.0%，而同城快递业务量同比增长高达125.5%！

　　年底快递企业“爆仓”

　　相对低廉的收费和便捷的服务，让快递业走进百姓生活。而对快递公司而言，电子商务平台企业仍是主要的“衣食父母”。南京市玄武区演武新村申通快递营业点的负责人王经理告诉记者，“我们大多数快递业务来自网店。”

　　今年“光棍节”，各大网站竞相上演促销大戏，令网购井喷式增长。数据显示，当天，淘宝商城与淘宝网全天订单总数超过3000万个。面对庞大的订单，一些快递公司纷纷“爆仓”。“光棍节”过去20天左右，积压下的大批快递件才基本 “消化”。高峰时节，申通快递业务量日均突破400万件，圆通速递突破350万件，中通快递突破150万件。眼看年末新一轮网购高峰又将来临，省邮政管理局市场监管处芮晓峰坦言，省内各家快递公司虽已提前着手应对，但年底“快递慢游”很难避免。

　　据业内人士介绍，作为劳动密集型的企业，快递公司最大的成本就是人工成本了，约占企业运营成本的28%到45%，其次是运输成本，占比大约是20%到30%。申通的陈宇告诉记者，“这一行主要以件计酬，送一件东西快递员只能赚一两块钱。”为了多赚钱，他经常忙得来不及吃午饭，晚上八九点钟还要送件。从11月中旬至今他都没休息一天，平均每天挣100多元，逢上旺季能拿到五六千元。

　　尽管业务量猛增，但目前快递业仍处于微利阶段。特别对于民营快递公司来说，快递量的激增本是“利好”，现在却变成了“利空”。一旦快件量的增加峰值超过了自身的服务能力，就会出现“爆仓”，甚至亏损，业务量越多，亏损越多。涨价成为了民营快递企业的一个必然选择。一位快递公司经理纠结地说：“不涨价，我们收一件亏一件。但涨价又势必造成客源流失，难啊！”

　　不久前江苏快递协会召开的2011高层论坛上，南京申通的参会代表提出：“快件多，人手不够”。目前南京申通日处理量约数万件，而工人的数量却远远不够。据透露，目前整个快递行业都存在运能不足的问题，配套跟不上发展速度。

　　价格上涨将分流“依赖族”？

　　“收快递的时候感觉满足和幸福。收到快递激动、愉快，等不到快递就有点失落，甚至烦躁。工作时情绪紧张，我买点小东西犒赏自己，也算减压。”职场新人汪欣欣说。

　　“无论是网购成瘾，还是寄送东西频繁使用快递，都表明消费群体乐于足不出户，‘坐享其成’”。省社科院研究员沈卫平说。电子商务迅猛发展，电脑屏幕上的商品不停诱惑着人们，享受型、发展型的消费需求被激发出来，大量快递包裹中不乏冲动消费。“对于‘月光族’而言，特别需要避免为了一大堆可有可无的快递而陷入债务危机。”

　　尽管“快递依赖”并未成为社会普遍现象，但反映出人们的焦虑心理，久而久之可能会演变成社交障碍，这其实是一种现代病。“都市人跟外界的沟通正在减少，快捷、简单的生活方式使得人与人之间疏于交流，长此以往可能导致社交能力下降。”沈卫平建议，“送请帖、送衣物、送发票等，如果是自己能送达的东西，最好还是亲自前往，面对面的交流能加深彼此的了解，增进感情。”

　　“好用就能一直滥用吗？”南京师范大学商学院吴军红副教授认为，如今，快递业的蓬勃发展建立在廉价劳动力的基础上。人们接触最多的是以低价占领市场的民营快递企业。可以预见，为降低员工流失率，快递业必然要提高员工待遇，加上运输等成本的不断上升，自从2009年年底以来，民营快递频繁小幅提价“试水”。这些不断上涨的快递成本迟早还是会由消费者买单，有“快递依赖症”的人就会出现分流，到时候，是否继续依赖快递，就要掂量各自的荷包再做决定了。